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1000形増備車両が2月1日運行開始!比治山線へ

2014年01月27日 22:09

広島電鉄は2月1日(土)より、比治山線などで新型超低床車両1000形の営業運行を始めることをホームページで明らかにしました。
昨年2月に白島線などで導入された1001号「ピッコロ」・1002号「ピッコラ」と同型で、
愛称はグリーンムーバーLEX(GREEN MOVER LEX)
になります。

【広島電鉄】:超低床車両グリーンムーバーLEX(1003号、1004号)の営業運行開始について
20140127hiroden-lex.jpg


また、今回の車両増備に伴い、運航開始日の前日から記念グッズも発売されることになりました。
【広島電鉄】:グリーンムーバーLEXグッズの発売について(先ほどのリンクの下です。)
20140127hiroden-goods.jpg


(コメントでたくさんに教えていただきました。ありがとうございます。)



5号線比治山線において超低床車両はこれまでラッシュ時しか運行されていませんでしたが、(5連接の5100形)
今回の1003号、1004号の投入で初めて定期運行に就く事になりました。
1000形が初めて広島駅と広島港に乗り入れる路線にもなりますね。
2編成で広島駅~(比治山下経由)~広島港間を一日10往復するということで、沿線の方の乗るチャンスはそこそこ多そうです。

広島電鉄は今年度中に3編成の増備を計画していました。
1005号の運行計画はというと、
2月中旬から7号線と8号線での営業運行となるようです。主に横川線ですね。

1005号の投入時点で、昨年2月に初めて投入されたこの3連接超低床車両は5編成揃うことになりました。
広電の100周年記念としてアニバーサリーレッドと名付けられたピッコロ・ピッコラの外観からは大きく異なった塗装になりましたね。

201311hiroden-2.jpg


名前も外観も新たになったグリーンムーバーLEXですが、実は今日JRに乗っていると新井口の手前の荒手車庫に止まっているのを初めて見ました。
個人的にはアニバーサリーレッドの渋い塗装が好きですが、こちらはこちらでクールで良いなとも思いましたね。
大半を占める白い部分は、少しシルバーがかった白なんですね。
鮮やかすぎる黄緑色のラインはどうしても違和感があります。。(^_^;)
とは言え実際近くで見たことはまだありませんから、早くじっくり見てみたいです!


1000形グリーンムーバーLEXは2014年度も3編成の増備を予定しており、旧型の単車の置き換えを進めていく計画です。

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  • 1000形増備車両が2月1日運行開始!比治山線へ(2014/01/27)


コメント

  1. 新天馬 | URL | GooftG8E

    Re:1000形増備車両が2月1日運航開始!比治山線へ

    運航ではなく運行では? 運航だと、船になると思いますが・・・・・。
    一応、気になったので言いました。

    1003号。1004号 ついに運行開始ですが。1000形はあと何両導入するのだろうか?自分の予想では現在1900形だったかな?が多い。それより多い数になるかな?最低でも20両までかな?

  2. たく | URL | 2NU31nKA

    LEX営業運行開始!

    早速、乗車してきました。各所にカメラマンが多数いました。さすがに新車だけあって加速がよいです。信号待ちさえ減らせたら言うことはないのですが。
    旧型車761、763号が宮島線の荒手車庫へ廃車回送されました。70年もの長きにわたり、お疲れ様でした。故郷の大阪に引き取り手があればいいなぁ。

  3. sakachannchi | URL | -

    Re:1000形増備車両が2月1日運行開始!比治山線へ

    新型車両の1000形が増備される連れて旧型の移籍車両が減っていくことは個人的に許せません。広電は、「動く鉄道博物館」という異名を持っているので、新型車両の増備はそこそこで終了してほしいなと思います。

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